Rowery szosowe vintage w Gdyni, zapraszamy lokalnie do Pracowni Rowerowej Harpagan! Pod nazwą BICI X HARPAGAN kryje się nie tylko pasja, ale i zaangażowanie w odrestaurowanie najwyższej jakości klasycznych rowerów szosowych. Nasza wspólna praca skupia się na przywracaniu życia legendarnym modelom, łącząc rzemieślniczy kunszt z najnowszymi technologiami. Naszym celem jest dostarczanie kultowych rowerów, które przemawiają do miłośników stylu, estetyki i jakości wykonania. Pracownia HARPAGAN stała się jednocześnie shoowroom’em , w którym zaaranżowaliśmy specjalną antresolę, aby podzielić się tą pasją z wami.

Projekt: Porsche 928 Surfari

Retro MTB Surfari to projekt bezkompromisowy, gdzie zderzyła się sztuka designu z realiami craftu i warsztatu. Dopełniający obraz najbardziej rozpoznawalnego w północnej Polsce projektu Porsche 928 rower, to pojazd w każdym calu korespondujący detalami z samochodem dzięki płynnej współpracy ze studiem Lange&Lange. Celem było stworzenie pojazdu ponadczasowego łączącego klasyczne elementy rowerów retro, detali Porsche oraz nowoczesnego osprzętu, tak by osiągnąć połączenie przeszłości z przyszłością w jedynym w swoim rodzaju duchu SURFARI.

Rama :

Wybór padł na klasyczną ramę z lat 90’ geometrycznie przystosowaną do robienia długich dystansów w każdym terenie. Dobrana tak aby spełniała wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Całość pomalowana lakierem Casablanca, pasy natomiast powstały pędzlem tak jak w Porsche 928 Surfari aby nawiązać do tradycyjnego malowania rajdówek.

Koła :

Czyli druga najważniejsza rzecz po ramie w naszym przypadku zbudowane z najwyżej jakości części i materiałów. Obręcze H Son Archetype dały nam efekt „ALL BLACK” przez swoją anodowaną powierzchnie hamowania. Do tego szprychy oraz nyple Sapim. Wszystko to zamknięte w aluminiowych piastach Novatec na łożyskach maszynowych, ktòrych uszczelnieniu nie jest straszny żaden piasek czy deszcz. Na deser Opony Maxxis Rambler, firma znana z produkcji ogumienia dla najlepszych zawodników zjazdowych na świecie. W projekcie wykorzystaliśmy ich trwałość oraz budowę dla zapewnienia przyczepności w każdym terenie, a bardzo dobre opory toczenia do zapewnienia lekkiej i przyjemnej jazdy.

Osprzęt:
Postawiliśmy na klasykę w wykonaniu Shimano, osprzęt Deore to rozwiązanie cechujące się dużą trwałością w połączeniu z jakością i precyzją. Manetka Deore 10s wraz z przerzutką Deore XT gwarantuje perfekcyjną zmianę przełożeń w każdych warunkach. Całość spięta w napęd 1×10 na czarnym łańcuchu KMC z drążonymi sworzniami po to aby uprościć i odchudzić konstrukcję z jednoczesną możliwością dostosowania przełożenia pod każdy zjazd czy podjazd.

Kierownica:
Bullmoose, kierownica inspirowana latami 80’ z wygodnym gięciem oraz zintegrowanym mostkiem. Połączyliśmy ją z gripami Odi X Vans nawiązującymi kolorystycznie do koloru Porsche, a detalami w postaci szachownicy na obejmie zaciskowej do foteli samochodu.

Siodło i sztyca:
Siodło Selle Italia Turbo wykonane z Nubuku kolorystycznie ponownie nawiązujące do Porsche. Ciekawym aspektem jest logo „turbo”, o które właśnie owe dwie firmy kiedyś toczyły walkę w sądzie. Sztyca z zintegrowanymi światłami Led podkreśla linię świateł w aucie.

Bagażnik przedni:

Custom’owy bagażnik, wyposażony w okrągłe reflektory to wisienka na torcie Surfari. Minimalistyczny stalowy bagażnik od GhettoPatent dodaje rowerowi smaku i funkcjonalności, a to wszystko w nawiązaniu do bagażnika dachowego Porsche 928 Surfari.

Proces powstawania projektu 

● Cel i wizja

Każdy projekt rozpoczyna się od pomysłu, który poprzez intensywane dyskusję I wymiane inspiracji między nami a klientem formułuję sie w spójną koncepcję roweru.

● Zakres prac I wybór komponentów

Wizję czas zacząć materializować poprzez wybór konkretnych komponentów I określenie zakresu, który zostanie wykonany. Pełna transparentność to podstawa na tym etapie aby osiągnąć bezkompromisowego customa szytego na miarę.

● Wizualizacja
Rower powstaje w formie cyfrowej, to czas na ostatnie detale, poprawki i dodatkowe smaczki.

● Realizacja

Wszystko zaakceptowane, all hands on board – zamawiamy wszystko do warsztatu, zamykamy się w nim i wychodzimy z twoim gotowym retro custom’em
Jesteśmy elastyczni, współpracujemy ze studimi designerskimi i małymi lokalnymi manufakturami części i elementów rowerowych. To sprawia, że możemy bardzo precyzyjnie dopasować każdy z elementów pod Twoje oczekiwania i to przy wykorzystaniu najlepszych możliwych materiałów na rynku. Dodatkowo masz też pewność, ze wspierasz lokalnych twórców, a my Twój projekt traktujemy jak budowę własnego roweru.

Jeżeli interesuje Cię budowa customowego roweru, według Twojego własnego pomysłu to napisz do nas maila sklep@sks.surf, a postaramy się zrealizować Twój najbardziej szalony pomysł.

test a

 

 

 

Regulamin